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Tri Axle Chassis

Somos um fabricante com 18 anos de experiência na produção de reboques, cada ligação é uma soldadura fina.

Reboque montado sob rigoroso controlo de qualidade, qualquer processo é inspecionado .

FUWA (BPW, ZY) eixos mais famosos da china (por muitos anos de verificação), Todos são pesados Duty durável.

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Detalhes do produto

Atributos do produto:

Marca: Tongjia

Carro adequado: Trailer de caminhão

Material: Aço

Certificação: Ce, Dot, Bv,Wmi,Isp9001

local de origem: China

utilização: Trailer de camiões

Carga Máxima: 40t

Capacidade de carga: 30-40t

OE NO.: Opcional

Marca: Chengda

Pino Rei: 2"(50mm) ou 3,5"(90mm) Jost

Pneu: 11.00r20 12r22.5 315 385

Função: Transporte contentor de 20 pés 40ft

Feixe principal: Hight:500mm

Suspensão: Suspensão Mecânica/Suspensão do Saco de Ar

Eixo: Fuwa/Bpw Opcional

Engrenagem de aterragem: Jost Brand Two-Speed

Nome do produto: Semirreboque do contentor

Tipo: Semirreboque, Trailer de Caminhão

Tamanho: 12500*2500*1550mm

Ochassis de eixo T ri é amplamente utilizado em portos, transportes em cadeia fria e outras indústrias na logística e transporte modernos, porque podem ser rapidamente desmontados para transportar contentores de 6 metros e 40 pés, e têm alta resistência e peso leve.

O chassis deste chassis tri-sxle é feito de aço de alta resistência, com um peso morto de 6500kg, atendendo à procura do cliente por peso morto ligeiro, com uma capacidade de carga útil de 40 toneladas.

Embalagem e Envio :

1. Recipiente: que é mais barato e rápido, mas não disponível para 8*4 tippers
2. Navio de carga a granel: o que é melhor para equipamentos de construção maiores
3. Navio de cremalheira plana: o que é melhor para máquinas maiores e também não há necessidade de desmontar
4. Navio RO RO: o que é bom para cada máquina e mais rápido.
Pode depender do seu próprio requer escolher um favorito.

Entrega: No prazo de 7 dias úteis após a confirmação

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